في تجربة غير مألوفة أثارت كثيراً من النقاش، قرر صحفي يعمل في مجال السيارات في السويد أن يخوض اختباراً مختلفاً: هل يمكن الاستعداد لاختبار القيادة العملي والنجاح فيه بالاعتماد على محاكاة رقمية فقط، من دون قيادة سيارة حقيقية في الشوارع قبل يوم الامتحان؟ 🤔

الفكرة بدت أقرب إلى مغامرة عملية منها إلى محاولة تقليدية للحصول على رخصة قيادة. لكن الهدف منها كان أعمق من مجرد التجربة، إذ سعت إلى معرفة مدى قدرة التكنولوجيا الحديثة المستخدمة في مدارس تعليم القيادة على إعداد سائق جديد للحياة الواقعية خلف المقود. 🖥️🚘

وبحسب تفاصيل التجربة، وضع الصحفي خطة من خمس مراحل للوصول إلى يوم الاختبار بثقة، رغم أنه لم يقد سيارة حقيقية على الطرق العامة قبل ذلك. البداية كانت باختيار مدينة ميلين السويدية لإجراء الاختبار، لكونها مدينة صغيرة نسبياً وأقل تعقيداً من المدن الكبرى، ولا تضم طرقاً سريعة أو حركة مرور كثيفة، ما يجعل التركيز منصباً أكثر على القواعد الأساسية للقيادة. 🛣️

المرحلة الثانية اعتمدت على التدريب المكثف على جهاز محاكاة قيادة يشبه إلى حد كبير ألعاب السيارات المتطورة. ومنذ الخريف الماضي، أمضى الصحفي نحو خمسين ساعة في هذا الجهاز، حيث خاض تجارب متنوعة شملت القيادة داخل المدن وعلى الطرق الريفية وحتى الطرق السريعة، إضافة إلى التدرب على مواقف مثل ركن السيارة والرجوع إلى الخلف. 🎮🚙

أما الخطوة الثالثة فتمثلت في مراجعة قواعد المرور بشكل مستمر. فرغم أنه نجح في الاختبار النظري، إلا أنه واصل التركيز على التفاصيل الصغيرة التي قد تسبب الرسوب، مثل مراقبة النقاط العمياء، وكيفية التصرف في الدوارات والتقاطعات، وهي أمور يؤكد المدربون أنها من أكثر الأسباب شيوعاً في اختبارات القيادة. 📚🚦

وفي المرحلة الرابعة، ركز على حفظ إجراءات فحص السلامة التي تسبق القيادة، لأن اختبار القيادة في السويد يبدأ عادةً بتأكد سريع من سلامة السيارة، مثل فحص الأضواء، والمكابح، ومساحات الزجاج، والإطارات. ولأن المحاكاة لا تعطي هذه الخبرة كاملة، خضع المتدرب لتدريب مكثف عليها قبل أيام من الامتحان. 🔧✅

أما الخطوة الخامسة والأخيرة، فكانت الخضوع لاختبار قيادة تجريبي يحاكي الأجواء الحقيقية للامتحان. خلال هذا التدريب، قام مدرب بتقييم أدائه أثناء استخدام المحاكاة بهدف تعويده على الضغط النفسي الذي يرافق اختبار القيادة الرسمي. 😰🧠

ورغم أن القوانين السويدية لا تفرض عدداً محدداً من ساعات القيادة قبل الاختبار، فإن كثيراً من الخبراء يرون أن التدريب في الطرق الحقيقية لا يمكن تعويضه بالكامل بالمحاكاة. فالأجهزة الرقمية قد تكون أداة مفيدة جداً للتدريب، لكنها لا تستطيع نقل الإحساس الكامل بالسرعة أو ردود فعل السيارة في المواقف المفاجئة. ولهذا وصف بعض المختصين هذه التجربة بأنها مؤشر على التطور التقني في تعليم القيادة، لكنها لا تعني أن المحاكاة يمكن أن تحل تماماً محل التدريب الواقعي. ⚠️

وخلال أسبوعين فقط، سيجلس الصحفي للمرة الأولى خلف مقود سيارة حقيقية في الشارع، إلى جانب ممتحن رسمي من هيئة النقل السويدية، ليظهر ما إذا كانت ساعات التدريب الطويلة على جهاز المحاكاة كافية بالفعل لاجتياز الاختبار العملي. 👀🚘

المصدر السويدي: Nyheter24 📰