في خطوة قد تُخفف الضغط عن آلاف المتقدمين سنويًا، أعلنت هيئة النقل السويدية Transportstyrelsen عن مقترح جديد يطال قواعد رخصة القيادة من الفئة B، ويتعلق بمدة صلاحية الاختبار النظري قبل التقدم للاختبار العملي.

المقترح، الذي كُشف عنه في 19 فبراير 2026، يهدف إلى معالجة مشكلة لطالما اشتكى منها المتقدمون، خاصة في ظل صعوبة حجز مواعيد الاختبار العملي عبر هيئة Trafikverket.

⏳ ما الإشكالية في النظام الحالي؟

بحسب القواعد المعمول بها اليوم، فإن من ينجح في اختبار المعرفة النظري (Kunskapsprov) لرخصة B، يملك مهلة لا تتجاوز أربعة أشهر فقط لإتمام اختبار القيادة العملي (Körprov).

لكن الواقع مختلف؛ فالكثيرون يواجهون صعوبة في إيجاد موعد مناسب للاختبار العملي. وإذا انتهت المهلة دون اجتياز “الأوبكورننغ”، يُطلب من الشخص إعادة الاختبار النظري مجددًا، مع دفع رسوم جديدة، حتى لو كان السبب خارجًا عن إرادته.

وزير البنية التحتية والإسكان Andreas Carlson وصف المدة الحالية بأنها قصيرة وغير منطقية، ولا تعكس التحديات الفعلية في نظام الحجز.

📊 أرقام تكشف حجم المشكلة

إحصائيات رسمية صادرة عن Transportstyrelsen تشير إلى أن أكثر من 9 آلاف شخص سنويًا يضطرون لإعادة اختبار القيادة العملي مرتين أو أكثر.
وفي عدد كبير من الحالات، لا يعود السبب إلى ضعف في مهارات القيادة، بل إلى محدودية المواعيد المتاحة.

🔄 ما الذي سيتغير في حال إقرار المقترح؟

المقترح الذي دخل مرحلة المشاورات الرسمية (Remiss) يتضمن:

✅ تمديد صلاحية الاختبار النظري لرخصة B إلى 12 شهرًا كاملة بدلًا من 4 أشهر

✅ توحيد القواعد مع رخص الشاحنات C والحافلات D

✅ تقليل الحاجة لإعادة الاختبار النظري وتجنب الرسوم الإضافية

✅ منح مرونة أكبر في حجز موعد الاختبار العملي

وفي حال اعتماد التعديل بشكل نهائي، فمن المتوقع أن يبدأ تطبيقه اعتبارًا من أغسطس 2026.

📌 مثال عملي: قبل وبعد التعديل

🔴 قبل التعديل:
نجاح في الاختبار النظري → صلاحية 4 أشهر → انتهاء المدة يعني إعادة الاختبار ودفع رسوم جديدة.

🟢 بعد التعديل (في حال الإقرار):
نجاح في الاختبار النظري → صلاحية سنة كاملة → وقت أوسع لحجز الاختبار العملي → تقليل التكلفة الإجمالية للرخصة.

هذه الخطوة، إن تم اعتمادها، قد تُشكل تغييرًا ملموسًا في مسار الحصول على رخصة القيادة في السويد، خاصة في ظل الضغط المتزايد على نظام الاختبارات 🚦🇸🇪