تعمل وكالة النقل السويدية Transportstyrelsen على إدخال تغييرات مهمة في فحص السيارات السنوي، بعد ارتفاع كبير في شكاوى السائقين من ظاهرة “الإبهار” الناتج عن مصابيح المركبات القادمة—even عند استخدام الضوء المنخفض. تكنولوجيا الإضاءة الحديثة مثل Xenon و LED أصبحت قوية لدرجة تسبّب إزعاجاً وخللاً في الرؤية، ما دفع السلطات للتحرك.
🔧 تغييرات مرتقبة في صيف 2026
أندش غونيريوسسون من Transportstyrelsen أكد أن الشكاوى تضاعفت خلال السنوات الأخيرة مع انتشار التقنيات الجديدة. القواعد المقرر تطبيقها في صيف 2026 ستفرض ضبطاً أكثر دقة لميل المصابيح خلال الفحص، خصوصاً عندما تكون السيارة غير محملة، حيث لا يُسمح بترك نطاق واسع من التسامح كما هو الحال سابقاً.
🚗 ملاحظات أكثر… وزيارات إضافية للورش
وفق التحديثات القادمة، من المتوقع أن يتلقى آلاف السائقين ملاحظات فنية (Anmärkning) خلال الفحص السنوي، ما سيجبرهم على زيارة ورش متخصصة لإعادة ضبط المصابيح. وفي بعض الحالات، قد يضطر السائقون إلى استبدال المصابيح بالكامل إذا كانت إضاءتها غير قابلة للضبط أو قوية بشكل يتجاوز المعايير.
🌍 موجة احتجاجات دولية ضد الإبهار
السويد ليست وحدها في هذا الجدل؛ ففي المملكة المتحدة ظهرت مجموعة احتجاجية تُدعى Lightmare تطالب بتشديد القواعد على الإضاءة الحديثة نتيجة ازدياد الحوادث والمشكلات البصرية التي تتسبب بها.
ومع التطور السريع في تقنيات الإضاءة، يبدو أن المزيد من الدول—including السويد—تتجه إلى تشريعات أكثر صرامة لضمان سلامة السائقين والمشاة، والحد من مشكلات الإبهار التي باتت مصدر قلق متزايد على الطرقات.
