دال ميديا – بعد سنوات من كونه رمزًا للسفر المستدام بين شمال ووسط أوروبا، أعلنت شركة القطارات السويدية SJ أنها ستنهي تشغيل القطار الليلي بين ستوكهولم وبرلين في أغسطس 2026، لتطوي صفحة واحدة من أكثر مشاريع النقل البيئي طموحًا في القارة.
القرار جاء عقب إلغاء الحكومة السويدية الدعم المالي المخصص لخدمات القطارات الليلية في ميزانية العام المقبل، مما جعل استمرار الخط غير ممكن اقتصاديًا. وأوضحت SJ أن آخر رحلة ستنطلق في 31 أغسطس 2026، بعد انتهاء العقد المبرم مع هيئة النقل والبنية التحتية Trafikverket.
وقال كريستر ليتزل، مدير الأعمال في SJ، في تصريح لموقع Järnvägar.nu:
“العقد مستمر حتى نهاية يوليو 2026، وسنواصل التشغيل لشهر إضافي فقط قبل الإيقاف النهائي. لم نتلقَ أي إشارة من الحكومة حول تجديد الدعم، لذا علينا التصرف وفق الواقع.”
القطار الليلي الذي بدأ كمشروع تجريبي موسمي، تحول بسرعة إلى خدمة دائمة بفضل الإقبال الكبير من المسافرين الباحثين عن بديل صديق للبيئة للرحلات الجوية. فقد اعتُبر هذا الخط مثالًا ناجحًا للنقل المستدام، إذ قلّل من الانبعاثات الكربونية بنسبة كبيرة مقارنة بالطيران بين السويد وألمانيا.
إلا أن ارتفاع تكاليف الطاقة والصيانة خلال السنوات الأخيرة جعل الدعم الحكومي عنصرًا حاسمًا لاستمرار الخدمة. وبعد توقف التمويل، لم تعد SJ قادرة على تغطية النفقات دون رفع الأسعار “إلى مستويات غير معقولة”، بحسب وصفها.
القرار أثار خيبة أمل واسعة بين محبي السفر الأخضر، الذين اعتبروا أن الحكومة السويدية “تبعث برسالة سلبية” بشأن التزاماتها المناخية، خصوصًا أن إلغاء الخط سيزيد الاعتماد على الطيران في وقت تسعى فيه أوروبا إلى خفض انبعاثات قطاع النقل.
ورغم ذلك، أكدت SJ أنها ستواصل تشغيل القطارات الليلية داخل السويد، مع دراسة إمكانيات لوجهات أوروبية جديدة مستقبلًا، لكنها شددت على أن خط ستوكهولم – برلين سيتوقف نهائيًا بعد أغسطس 2026 ما لم تتغير الظروف السياسية والمالية.
يُذكر أن الرحلة كانت تمر عبر جنوب السويد والدنمارك وصولًا إلى برلين، وكانت تُعد من أكثر الخطوط الدولية استقرارًا وشعبية في السنوات الأخيرة.
المصدر: Nyheter24
