تشهد السويد مرحلة تجريبية فريدة من نوعها في عالم المرور، حيث بدأ معهد البحوث الحكومية للطرق والنقل (VTI) اختبار نماذج جديدة من إشارات المرور تتضمن أربعة أضواء بدلاً من ثلاثة. الهدف من هذه التجارب هو استكشاف كيف يمكن للابتكار الجديد أن يعزز السلامة المرورية ويسهّل حركة السير، خصوصاً مع اقتراب دخول السيارات ذاتية القيادة إلى الشوارع السويدية خلال السنوات القادمة.
الفكرة تقوم على إضافة ضوء رابع بلون أبيض يظهر عند ازدحام التقاطعات بالمركبات الآلية، ليعمل كإشارة تنسيق مخصصة لتلك السيارات. عندها، تتولى المركبات ذاتية القيادة تنظيم المرور فيما بينها، فيما يتبع السائقون البشر حركتها بأمان دون تدخل يدوي. ويرى مطوّرو المشروع أن هذا التطور قد يجعل التنقل في المدن الذكية أكثر سلاسة وأماناً، عبر توفير مؤشر بصري واضح عن سلوك السيارات الآلية داخل التقاطع.
لكن رغم الحماس، يحذر بعض الخبراء من التسرّع في تطبيق النظام قبل التحقق من تأثيراته بدقة. الباحثة فوروارد أكدت ضرورة إجراء اختبارات محاكاة شاملة قبل أي تطبيق ميداني، مشيرة إلى أن استبدال الإشارات الحالية سيكون مكلفاً جداً ولن يُبرر إلا إذا أثبت النظام فعاليته بوضوح في تقليل الحوادث وتحسين الأمان.
أما الباحث بيورن ليدستام فطرح مقترحاً مختلفاً، معتبراً أن الضوء الرابع لا يجب أن يكون مرئياً للبشر، بل يمكن أن يكون إشارة رقمية تتبادلها السيارات ذاتية القيادة فيما بينها. وأوضح أن إدخال لون جديد في الإشارات قد يربك بعض السائقين، خصوصاً كبار السن، ما يتطلب دقة كبيرة في أي تعديل على نظام يُعتبر أساسياً في شعور الناس بالأمان والثقة أثناء القيادة.
المصدر: معهد البحوث الحكومية للطرق والنقل السويدي (VTI)
