في خطوة لافتة، بدأت بلدية Helsingborg جنوب السويد عرض سيارات للبيع بأسعار منخفضة جدًا، ما جذب انتباه الكثيرين الباحثين عن صفقات مغرية. لكن خلف هذه الأسعار الزهيدة، تكمن تفاصيل قد تجعل الأمر أقرب إلى مغامرة غير محسوبة.
السيارات المعروضة ليست عادية، بل هي مركبات مهجورة تم سحبها بسبب مخالفات أو تركها لفترات طويلة دون استخدام. ووفق القوانين السويدية، تنتقل ملكية هذه السيارات إلى البلدية إذا لم يستعدها مالكها خلال 30 يومًا، ليتم التعامل مع مئات السيارات سنويًا بهذه الطريقة.
🔄 من الخردة إلى البيع
في السابق، كانت هذه السيارات تُرسل مباشرة إلى التفكيك وإعادة التدوير، لكن البلدية قررت تغيير سياستها والبدء ببيع بعضها لتقليل الخسائر الناتجة عن السحب والتخزين. العائدات تُستخدم أولًا لتغطية التكاليف، وأي مبلغ إضافي قد يُخصص لتسديد ديون مرتبطة بالسيارة لدى Transportstyrelsen.
🔑 بدون مفاتيح… وبدون ضمان
المفاجأة الأكبر أن جميع السيارات تُباع بدون مفاتيح! ما يعني أنه لا يمكن تشغيلها أو حتى اختبار المحرك قبل الشراء. ورغم إمكانية استخراج مفاتيح جديدة لاحقًا، إلا أن ذلك يضيف تكلفة ومخاطرة إضافية.
⚠️ تقييم شكلي فقط
تعتمد البلدية في التسعير على بيانات عامة مثل نوع السيارة وسنة الصنع وعدد الكيلومترات، دون إجراء أي فحص ميكانيكي حقيقي. لذلك قد تكون السيارة صفقة رابحة… أو عبئًا ماليًا كبيرًا.
📅 كيف تتم عملية الشراء؟
البيع لا يتم عبر مزاد علني مباشر، بل من خلال تقديم عروض داخل مظاريف مغلقة، ويتم اختيار أعلى سعر دون مفاوضات. كما يُسمح للراغبين بمعاينة السيارات بصريًا فقط قبل الشراء.
🤔 فرصة أم مخاطرة؟
هذه التجربة تفتح بابًا واسعًا للتساؤل: هل يمكن أن تكون هذه السيارات صفقة ذهبية؟ أم أن السعر الرخيص يخفي وراءه تكاليف أكبر؟
القرار هنا يعتمد على خبرتك… وقدرتك على تحمل المخاطرة.
